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      浙江江南軸承有限公司

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      軸承生產廠家【洽談業務】軸承

      發布時間:2021-09-14 04:10:45訪問:685作者:

      如何去判斷軸承是否能繼續使用?1、 滾道面、滾動體上有銹,有傷。2、 套圈、滾動體任何一個上有斷裂。3、內圈、外圈、滾動體、保持架的任何一個上有裂紋或缺口。4、 保持架磨損顯著或者鉚釘顯著松弛。5、 因熱而造成的變色明顯。6、 微型軸承內圈內徑面或外圈外徑面有明顯的蠕變。7、 封入潤滑脂的軸承,密封圈或防塵蓋的破損明顯。8、 滾動道面、擋邊、滾動體上有顯著的卡傷。9、 滾道面、滾動體上有嚴重的壓痕和打痕。

      通過加熱軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉變為松配合的安裝方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適于過盈量較大的軸承的安裝,熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃,然后從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻后內圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻后可以再進行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時,采用加熱軸承座的熱裝方法,可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時,在距箱底一定距離處應有一網柵,或者用鉤子吊著軸承,軸承不能放到箱底上,以防沉雜質進入軸承內或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計,嚴格控制油溫不得超過100℃,以防止發生回火效應,使套圈的硬度降低。

      防銹預處理辦法:堅持外表潔凈,且清洗有必要運用恰當的辦法。一般化學處理清潔、機械清潔和有溶劑清潔等辦法。外表清洗潔凈后可用枯燥壓縮空氣吹干,也能夠用120~170℃的枯燥器進行枯燥,然后用潔凈紗布擦干。

      軸承內圈與軸是緊配合,外圈與軸承座孔是較松配合時,可用壓力機將軸承先壓裝在軸上,然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內,壓裝時在軸承內圈端面上,墊一軟金屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼),裝配套管的內徑應比軸頸直徑略大,外徑直徑應比軸承內圈擋邊略小,以免壓在保持架上。軸承外圈與軸承座孔緊配合,內圈與軸為較松配合時,可將軸承先壓入軸承座孔內,這時裝配套管的外徑應略小于座孔的直徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時,安裝室內圈和外圈要同時壓入軸和座孔,裝配套管的結構應能同時壓緊軸承內圈和外圈的端面。
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